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高壓電力檢修救星線路工頻參數(shù)測試技術(shù)與無人機技術(shù)

責任編輯：musen 人氣： 發(fā)表時間：2017-03-17 10:49:52

•          武漢市木森電氣公司獨立研發(fā)生產(chǎn)的線路工頻參數(shù)測試儀，與無人機技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用，成為高壓電力檢修救星。高壓電力檢修線路工頻參數(shù)測試的各項參數(shù)，無人機清除高壓線異物。該二項技術(shù)的成功應(yīng)用，已被眾多電力專家認可，并積極推廣采用。
           近日一條盤旋在500千伏超高壓輸電線路上空的無人機突然著火了的視頻在網(wǎng)絡(luò)上走紅。 后來得知，這是華中電網(wǎng)的一次利用噴火無人機清理高壓線雜物的正常工作，如不及時處理此重大隱患，造成線路相間跳閘故障，將嚴重威脅湖北咸寧地區(qū)用電安全。
  
  圖1、線路工頻參數(shù)測試在高壓輸電線路試驗現(xiàn)場
           2017年2月21日上午，一架無人機緩緩向天空爬升，最終穩(wěn)穩(wěn)地懸停興咸I回500千伏384號桿塔的小號側(cè)右相間隔棒高壓電線前方，突然一條火柱從無人機中噴薄而出，瞬間將一條纏繞在高壓線上的尼龍網(wǎng)化為灰燼，……整個清障過程用時大約10分鐘。
           這次異物位置在500千伏超高壓輸電線路384號桿塔裸露的鋼芯鋁絞線上，異物在檔距正中間，線路靠近一“爛尾”建筑，尼龍圍欄長9米，對地距離15米，下方還是一大水洼，當?shù)匾呀?jīng)連續(xù)多天處于大風(fēng)大雨、大雪的惡劣氣候，不僅影響無人機操控，還會影響噴火方向，這些都沒有攔住訓(xùn)練有素的飛行員。起飛，懸停、噴油、點火，幾個動作一氣呵成。
           500千超高壓輸電線路清障完后，接著，技術(shù)人員操作木森電氣生產(chǎn)的MS-110B型輸電線路工頻參數(shù)測試儀開展了該條線路的工頻參數(shù)測試，以檢查線路的各項參數(shù)（正序電容、正序電感、零序電容、零序電感）是否在正常范圍內(nèi)。
  
  圖2、高壓電力檢修救星：線路工頻參數(shù)測試技術(shù)與無人機技術(shù)
           如何清除纏繞在高壓線上的異物和高壓輸電線路工頻參數(shù)測試一直都是電力檢修工作人員的“頭疼病”，不但電作業(yè)對于檢修工人來說是非常危險的，同時 這種人工處理的方式耗時也很長，大約需要3到4個小時，還要停電作業(yè)。
           只用10分鐘就能輕松掃清障礙物的噴火無人機以及一體化的MS-110B型輸電線路工頻參數(shù)測試儀就像是電力線路的一個救星，這則視頻經(jīng)英國《每日郵報》、俄羅斯RT電視臺中文微博發(fā)布后，引多家官方微博的爭相轉(zhuǎn)載，并引爆全球媒體。臺灣軍方的視頻解說還增加政治色彩元素。
           在500千伏超高壓輸電線路上實施無人機纏繞消缺 ，在國內(nèi)尚屬首次。高壓電力檢修線路工頻參數(shù)測試技術(shù)與無人機技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用，獲取更多信息www.msdq027.com
         
           相關(guān)鏈接：http://www.capland.com.cn/news/1889.html

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